O senador Marcos Rogério anunciou, em sessão da Comissão de Infraestrutura (CI) nesta terça-feira, a realização de uma diligência a Rondônia. O objetivo é fiscalizar de perto o andamento das obras na BR-364 e as cobranças de pedágio.
A medida surge como resposta às denúncias sobre a antecipação da cobrança de pedágios em trechos onde obras e serviços contratuais ainda não foram entregues. Segundo o parlamentar, a população rondoniense está sendo prejudicada por valores que não correspondem à realidade da via.
A inspeção contará com a presença do diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Guilherme Theo, e técnicos do órgão.
Pedágio de R$ 37,00 em Cujubim sob Análise
Um dos pontos centrais da denúncia de Marcos Rogério é a praça de pedágio localizada na entrada do município de Cujubim. O senador destacou o valor de R$ 37,00, considerado exorbitante para usuários que percorrem trechos curtos entre cidades vizinhas.
"É um dos pedágios mais caros do Brasil. O cidadão paga para ir e para voltar um valor que sacrifica o setor produtivo e o trabalhador, sem a devida contrapartida em investimentos", afirmou o senador.
Cronograma da Diligência
A diligência, prevista para as próximas semanas, terá duas etapas principais:
• Vistoria in loco: Um percurso técnico ao longo da BR-364, da praça de Cujubim até o trecho da Expresso Porto, para verificar as condições da pista e o andamento das obras.
• Diálogo com o Setor Produtivo: Uma reunião ampliada em Porto Velho com representantes do setor produtivo e autoridades locais, visando coletar demandas e cobrar soluções imediatas da ANTT.
Atualizações sobre a Expresso Porto
O senador também trouxe atualizações sobre a pavimentação da Expresso Porto. Após articulação com a prefeitura de Porto Velho e a ANTT, o prazo de execução da obra foi antecipado do sétimo para o quarto ano da concessão. A expectativa é de início dos trabalhos ainda em 2026, dependendo da conclusão dos licenciamentos ambientais.
"Não podemos aceitar que o lucro da concessionária venha antes do benefício para o usuário. Vamos levar a fiscalização para a estrada e exigir que o contrato seja cumprido de forma justa para Rondônia", concluiu Marcos Rogério.